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JOC INTERNATIONAL TECHNICAL ENGINEERING CO.,LTD.
江蘇海外集團(tuán)國(guó)際技術(shù)工程有限公司
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發(fā)布時(shí)間:2015-07-30
我司中標(biāo)無(wú)錫地鐵3號(hào)線一期工程設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)代理項(xiàng)目最大標(biāo)段

????????熱烈慶祝我司中標(biāo)無(wú)錫地鐵3號(hào)線一期工程國(guó)內(nèi)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)代理項(xiàng)目02標(biāo)段。


????????無(wú)錫地鐵3號(hào)線一期工程整體呈西北-東南走向,西北起蘇廟、東南至碩放機(jī)場(chǎng),沿線經(jīng)錢橋鎮(zhèn)、吳橋、青石路美食一條街、無(wú)錫火車站、錫滬路裝潢一條街、太湖花園、新區(qū)開發(fā)區(qū)、新區(qū)城際站和機(jī)場(chǎng)。線路全長(zhǎng)約28.5km,均為地下線。本線共設(shè)置21座車站,均為地下站,平均站間距1.407km,最小站間距為黃山路站至高浪路東站區(qū)間,為935.75m,最大站間距為長(zhǎng)江路站至機(jī)場(chǎng)站區(qū)間,為3340.74m。建設(shè)錢橋停車場(chǎng)和新梅路車輛段各一座,分別位于錢橋大道與夏禹河之間的地塊和機(jī)場(chǎng)西北側(cè)地塊。建設(shè)盛岸主變電站和無(wú)錫新區(qū)主變電站,分別位于既有城市主變盛岸里主變東側(cè)和無(wú)錫新區(qū)站附近。3號(hào)線與1、2號(hào)線共用線網(wǎng)控制中心。


????????本次招標(biāo)業(yè)主將設(shè)備采購(gòu)國(guó)內(nèi)標(biāo)段由1、2號(hào)線的三個(gè)標(biāo)段精簡(jiǎn)為兩個(gè),并邀請(qǐng)了頗具實(shí)力的5家設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)代理單位參與,經(jīng)過(guò)激烈競(jìng)爭(zhēng),我司憑借良好的信譽(yù)及精密的組織成為設(shè)備采購(gòu)國(guó)內(nèi)標(biāo)最大標(biāo)段的招標(biāo)代理中標(biāo)單位。中標(biāo)結(jié)果已于2015年07月20日在無(wú)錫地鐵官網(wǎng)進(jìn)行了公示,中標(biāo)金額313.7萬(wàn)元,概算約10億元,包括供電、車站輔助設(shè)備、人防、給排水及水消防等專業(yè)的設(shè)備采購(gòu)及設(shè)備的采購(gòu)及安裝。


????????自2009年我司接受無(wú)錫地鐵1號(hào)線委托到2011年的無(wú)錫地鐵2號(hào)線,再到2014年6月成為無(wú)錫地鐵1號(hào)線南延線國(guó)內(nèi)設(shè)備招標(biāo)唯一代理機(jī)構(gòu),我們與無(wú)錫地鐵集團(tuán)的合作已走過(guò)6個(gè)年頭。借此機(jī)會(huì)感謝無(wú)錫地鐵對(duì)我司的信任以及給予的大力支持、感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我司的關(guān)心、指導(dǎo)。


????????在無(wú)錫地鐵首條線成功運(yùn)營(yíng)一周年之際,我司承諾:我司愿在無(wú)錫地鐵及各方監(jiān)督指導(dǎo)下,秉承優(yōu)良作風(fēng),發(fā)揮國(guó)企優(yōu)勢(shì),嚴(yán)格按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定和委托方的要求,繼續(xù)做好招標(biāo)代理工作,起到模范帶頭作用。




招標(biāo)二部 ?